Je ne sais pas pourquoi, mais "la valeur travail" est quelque chose qui revient souvent dans ma tête comme une incompréhension.

Probablement car on l'interprete souvent comme "la valeur tu vas travailler le matin et tu ramènes des sous à la maison". 

Oui, clairement, si je vais au bureau le matin, c'est parce que je dois le faire pour rapporter des sous. Surtout quand je deviens chasseur.  Mais je discutais avec un ami qui pourrait probablement déjà arrêter de travailler tout en continuant à vivre décemment et sa première réaction a été de dire "Ce n'est pas un bon exemple pour mes enfants". 

J'ai le sentiment que le meilleur exemple qu'on puisse donner à nos enfants, c'est celui de vivre heureux et de naviguer parmi les aleas de la vie pour en sortir quelque chose qui nous satisfait chaque jour. 

Bosser comme un con pour la valeur travail, n'est pas forcément un bon exemple non plus. Bosser dur car on a besoin d'argent pour nourrir sa famille et pour leur apporter le confort qu'ils méritent, c'est autre chose. Finalement, le "travail pour ramener des sous à la maison" n'est pas une valeur, c'est un besoin économique. 

Bizarrement, la valeur travail englobe rarement les femmes aux foyers, les bénévoles d'associations, ou les grand pères qui fabriquent des jouets pour leurs petits enfants. Pourtant, quelle création de valeur ! Quelle réponse à un besoin de société ! 

 

 

Si vous avez 15 minutes à perdre vous pouvez écouter l'échange que j'ai eu avec Sandrine Mallet sur la radio RCF Charente Maritime. 

On parle de d'entrepreunariat, d'envie, de pouvoir de changer le monde, de développement durable et économique, d'un bureau sur la terre, d'ecolutis, de mapolutis, d'un toit pour les abeilles etc.... 

La catastrophe pétrolière du moment fait couler beaucoup d'encre. Sur le capitalisme et ses travers, sur la responsabilité des patrons véreux, sur le pouvoir des actionnaires. Tous des pourris ! 
C'est probablement pas complètement faux, mais il ne faudrait pas oublier de nous mettre dans le même panier... 

Aurions nous soutenu un BP exemplaire ? 

Ou plus directement, serions nous allez chez BP plutôt qu'ailleurs, si ce dernier avait prouvé qu'il était exemplaire dans ses méthodes ? 
Serions nous prêt à payer l'essence plus cher ? 10, 20, 30 centimes plus cher au litre pour un BP exemplaire ? 
Serions nous prêt à accepter qu'une boite exemplaire, vende l'essence plus cher parce que ça coute cher d'être exemplaire, mais aussi pour que les actionnaires de cette boite touche plus de dividende ?Car finalement eux au moins, on serait un peu plus d'accord qu'ils soient riches ? 

aaah, on en a vu des repreneurs potentiels d'Heuliez... Des émirs, des blabla consulting, des fonds d'investissement etc... 

Il y a quelques jours j'ai entendu un interview du patron de Kohl qui reprend, en partenariat, la partie véhicules éléctriques d'Heuliez, j'ai eu une excellente impression de ce gars. Je dis bien impression, car je ne le connais ni des lèvres ni des dents. Morceaux choisis, de mémoire : 


Pourquoi un groupe de pharmacie reprend une boite de véhicule éléctrique ? 
Je cherchais des voitures pour mes livraisons de produits pharmaceutiques. J'ai besoin d'une centaine de voiture, sans forcément une grande autonomie. Un ami, qui a réalisé le design de la Mia m'a dit "c'est cette voiture qu'il te faut". 
--> Le repreneur a besoin du produit, il est acheteur. Il ne fait pas que sentir une tendance, il va utiliser ce qu'il conçoit. 


Comment allez vous diriger depuis l'Allemagne ? 
Je suis à une heure d'avion, c'est pas pire que si j'étais à Paris. En plus je viens en vacances à l'ile de ré. 
-->J'ai adoré cette réponse. Le gars n'hésite pas à parler de son lieu de vacances, sa vie perso, juste pour montrer que ça colle. Il ne sort pas un truc genre "ouiiii, écouteeez, avec les nouvelles technos etc.... "


Donc vous allez la vendre en Allemagne et en France ? 
En Allemagne, ça va être un peu plus difficile car notre électricité est très polluante.
Que en France ? 
Bien sûr que non. Pour le marché Allemand, nous allons installer un parc d'Eoliennes et proposer à nos clients d'acquérir une action de ce parc afin de couvrir la consommation de leur voiture. 
-->Le gars voit loin, au lieu de voir une contrainte sur le marché Allemand il crée un deuxième produit ! 


C'est quand même pas souvent qu'on entend ce genre d'interview. Et pour tout vous dire la présentatrice sur BFM était elle même un peu décontenancée. Elle voulait des chiffres, des prévisionnels, des millions quoi ? Et lui, il lui a parlé de la vraie vie. 

Ça fait du bien et ça me donne confiance dans l'avenir de cette entreprise.

 
Je cherche deux personnes pour m'aider à faire une animation covoiturage à Montpellier le lundi 13 septembre. 

Cela se passe de 11h à 15h. Il s'agit de promouvoir le covoiturage et d'expliquer le fonctionnement du service. Je cherche des gens sympa, motivés par le sujet. Il se peut, mais ce n'est pas sûr, que ça donne lieu à d'autres missions par la suite. 

Merci de faire suivre ! 

olivier arobase ecolutis.com 

 Il m'arrive souvent, très souvent d'entendre des trucs du genre "je suis désolé, y a pas le compost ici"
ou encore "oui mais ok, toi tu peux, mais moi non, parce que "

Soyons bien clair: chacun sa vie. L'écologie, comme la plupart des thématiques qui nous demandent de choisir n'a rien à voir avec une méthodologie applicable à tous. 

Il y a une série de solutions et chacun est libre de prendre celles qu'ils souhaitent. En fonction de sa situation matérielle, mais aussi de son envie, de sa perception des enjeux et de ce que ces choix lui apportent vraiment.  

Sur ce blog, comme dans la vie, j'évoque des solutions, j'évoque mon avis, ma manière de vivre. Mais je n'ai pas pour objectif de convaincre.

Ici, c'est un café, vous êtes les bienvenus au comptoir. Et au bar, le patron fait la causette, mais ils ne dit pas toujours des trucs intelligent, et surtout ce qu'il dit n'engage que lui. 

Prenez votre temps, faites ce qu'il vous plait et surtout, prenez attention, tachez d'être heureux. 



 
 

 Pourquoi j'utilise de la lessive écolo (de la vraie pas de l'écolabel de base).

Mots clés abeilles

 523 301 513, c'est le numéro de Siret de la sarl un toit pour les abeilles ! 

Une vraie étape pour le projet www.untoitpourlesabeilles.fr qui était jusqu'à présent porté par Ecolutis. 

Pourquoi ne pas avoir créé la sarl dès le début ? 

1. Parce que ce n'était pas nécessaire
2. Parce que nous avions besoin de valider le modèle auparavant

Pourquoi le faire maintenant ? 

1. Parce que le covoiturage et les abeilles, ça n'a quand même pas grand chose à voir. Pas le même métier, pas les mêmes enjeux, pas les même risques. 
2. Parce que le modèle est maintenant validé. 
3. Parce que quand 1 et 2 sont réunis, autant le faire aussi vite que possible car plus on attend plus ça sera compliqué ! 

 

Mots clés transports, mobilité, écomobilité