Mots clés transports
Finalement, je me dis qu'avec ça
Je pourrais faire 90% de mes trajets.
Une autonomie d'environ 100km, et une vitesse de pointe de 70km/h.
Un cout au kilomètre, incroyablement bas.
Quand je regarde bien, je n'ai pas souvent besoin de bien plus.
Je pourrais m'organiser avec Marie-Laure, pour savoir qui prend la voiture qui roule vite et loin aujourd'hui.
Je sens que quand ma C4 ou mon Van vont tomber en rade, c'est une grande reflexion qui va se mettre en place !












Oui, mais...
Ecrit par Pierre-Olivier Carles, le Vendredi 18 Avril 2008, 07:35
Il y a quand même un truc que je ne comprend pas...
Pourquoi, sous prétexte de faire des voitures économiques et eco-friendly, ils font des voitures aussi moches ?
Je sais que les goûts et les couleurs ne se discutent pas, mais là, il faut avoir envie d'afficher sa différence !
J'avais déjà posté un commentaire similaire sur une marque de baskets bien connus (du moins ici :-)), qui avant d'être durables, devaient être sympa à porter et à un prix normal. Ils ont pas mal réussi d'ailleurs... Des produits plus responsables ne peuvent pas s'imposer uniquement pour leur capacité à respecter l'environnement. C'est un critère important, mais ce n'est pas le seul.
← Re: Oui, mais...
Ecrit par Olivier, le Vendredi 18 Avril 2008, 07:43
Là, je m'incline, elles sont vraiment moches !
Je vais justement à un salon de la mobilité demain et il devraient présenter pas mal de vehicule.
Avec un peu de chance il y en aura des plus jolies !
← Re: Oui, mais...
Ecrit par Anonyme, le Lundi 26 Mai 2008, 11:26
Les véhicules électriques ne sont pas nouveau, la première voiture électrique date de 1894 !!!
Pourtant les voitures existantes sont soit des adaptations de voiture au pétrole soit des modèles pas très jolie en effet, mais de plus en plus de concept sont en train d'émerger en espérant une commercialisation rapide.
Je vous conseil d'aller voir ces quelques vidéo sur le sujet :
Voiture électrique en 1968 : un concept original de voiture oeuf et historique des véhicules électriques
Les nouvelles citadines : ce qu'on peut envisager comme transport urbain
Aptera : superbe voiture électrique ou hybride bientôt en vente (??)
La zoop de Courrèges : voiture électrique haute performance (autonomie 450km, 200ch)
Journée du véhicule électrique à La Rochelle
Tu nous diras...
Ecrit par Pierre-Olivier Carles, le Vendredi 18 Avril 2008, 07:49
Si tu trouves, à ce salon, une voiture de ce genre, mais qui ressemble vraiment à une voiture, n'hésite pas à faire une photo et à la bloguer...
Tiens, si tu m'envois une photo et quelques infos, je ferai une note aussi. L'idée est de récompenser les constructeurs qui font un effort sur le sujet en leur faisant un peu de buzz (à défaut d'acheter leurs voitures pour l'instant !) ;-)
← Re: Tu nous diras...
Ecrit par Olivier, le Vendredi 18 Avril 2008, 08:31
c'est déjà mieux non ?
Mais c'est des concept pour le moment...
via ecogeek.org
← Re: Tu nous diras...
Ecrit par remdo, le Vendredi 18 Avril 2008, 09:11
Oui l'estétique peut laisser à désirer, mais le principal c'est le mode de propulsion, non ? Entre une électrique commercialisée pas très belle et une concept chouette mon choix est fait : l'une fait avancer le marché de l'alternative au pétrole, l'autre continue à placer la voiture à un niveau trop haut : une voiture est un outil avant tout pour aller d'un point A à un point B. Un stylo est fait pour écrire : que se soit un Mont Blanc ou un Bic il écrit, la fonction d'usage 1ere est là, pour le look, chacun son gout mais un outil qui ne rempli pas sa fonction est un mauvais outil même si il est "beau" (il y aura toujours quelqu'un pour dire qu'il est moins beau qu'un autre). C'est la différence entre le fonctionnel et le luxueux, d'ailleurs au passage le luxueux est toujours plus cher, alors tant que les économies d'échelle ne permettront pas de faire du bel électrique au prix d'une essence "banale" soit il faudra y mettre le prix (mais vous allez encore raler) soit avoir la satisfaction de rouler en silence et moins salement dans une caisse à savon.
Et puis objectivement elles ne sont pas si laides que ça... il y a mieux dessiné, certes, mais ce ne sont pas non plus des elephantcars
← Re: Tu nous diras...
Ecrit par remdo, le Samedi 19 Avril 2008, 07:22
Marre des VE "moches" ? Suivez ce lien www.hstauto.com/ Mais attention aux tarifs !!
Des solutions disponibles
Ecrit par Newteon, le Vendredi 18 Avril 2008, 17:52
Bonjour,
Les véhicules que vous présentez sont issus de l'offre de Newteon, premier réseau de distribution de véhicules électriques en Europe. Newteon importe et distribue les véhicules électriques Micro-Vett, leader européen sur ce marché ainsi que le Piaggio Porter Electrique.
Voici une explication à vos commentaire sur l'esthétique des véhicules. Depuis quelques années, La forte demande de la part en véhicules écologiques de la part des entreprises et des collectivités - soumises à des réglementations et incitations visant à réduire les émissions de CO2 - ont poussé le marché à développer prioritairement des véhicules utilitaires. Le Piaggio Porter Electrique que vous présentez dans sa version 4 places en fait partie. Ce véhicule offre des caractéristiques très intéressantes, un tarif compétitif et une excellente robustesse. Plusieurs particuliers ont choisi ce véhicule comme mode de transport journalier.
Les particuliers n'étant pas soumis au même type de contrainte, l'offre a tardé à venir. Newteon propose 3 modèles répondant aux besoins de transports de personnes. Ainsi, l'Ydea Micro-Vett, comme le Piaggio Porter Electrique ou encore le Fiat Doblo Electrique constituent aujourd'hui la seule offre de véhicules électriques (véhicules permis B) produits en série et disponibles. Ils bénéficient d'aides à l'achat de respectivement 2000€, 3200€ et 5000€. Le réseau Newteon, présent dans toute la France, assure la distribution et le service après-vente des véhicules.
Enfin, voici une petite exclusivité qui devrait intéresser nombre d'entre vous: des modèles de véhicules électriques (toujours de série) correspondant aux attentes des particuliers sortiront fin 2008/début 2009. Pour être tenu informé des nouveautés, connectez-vous sur www.newteon.com et inscrivez-vous à la newsletter!
A bientôt,
Newteon
Solutions pour une mobilité urbaine durable
Vivement la fin du pétrole
Ecrit par Tof37520, le Mercredi 28 Mai 2008, 17:20
Quand auront nous enfin des véhicules qui n'utilisent pas le pétrole, fabriqués en grande série et à des prix concurrentiels ?
C'est vrai que les véhicules électriques existent. Mais qu'attendons nous développer le marché ?
Le problème pour les constructeurs est qu'elles ne font pas exactement la même chose que nos vieilles voitures au pétrole (100 à 200km d'autonomie aujourd'hui et 8h de charge). Mais je pense qu'il faut assumer cette contrainte et se lancer.
Personnelement, j'observe de près l'évolution du marché et attend de voire des offres cohérentes (d'une part et d'autre part d'avoir assez d'argent). Beaucoup de nouveaux modèles sont prévues pour 2009, comme l'a si bien précisé le représentant de Newteon (A voir aussi la think city avec un design très réussi).
Pour faire comme moi, je vous conseille :
http://www.moteurnature.com/
http://www.clean-auto.com/
Pour ceux qui sont prêts, il est possible d'acheter des véhicules électriques d'occasion dans la région de Bordeaux :
http://www.accus-service.fr/Vehicule.asp#
Je m'intéresse de près aussi à la voiture à air comprimé de MDI, une entreprise française :
http://www.mdi.lu/fra/affiche_fra.php?page=accueil
En effet, MDI vient de vendre sa licence à Tata, le constructeur indien qui monte très vite, et qui proposerait dès 2009 des voitures à partir de 3200€ !!! (à comparer avec les 20000€ d'une voiture électrique). Et ses performances sont aussi bonnes que l'électrique sans qu'on n'ait à se trimballer des batteries polluantes et pesantes. Et en plus avec la motorisation hybride air/essence, on peut parcourir jusqu'à 2000km.
Génial non ! Ma seule interrogation est : pourquoi personne n'en parle ? Avec tous ces arguments imbattables, les écologistes devraient s'en emparer. Eh bien non, je n'ai jamais trouvé d'éléments qui n'émanent pas de la société elle-même. Pourtant, le projet a l'air très bien avancé... A suivre.
La clef de tout, c'est bien sûr l'augmentation du prix du pétrole. Plus vite, il augmentera, plus vite nous passerons à autre chose, car les autres technologies seront compétitives.
Enfin, je veux préciser que je suis designer dans la vie et que personnelement, je me fous complétement du design d'une voiture (j'achète une logan). L'objectif d'une voiture est de nous transporter, ce n'est pas un accessoire de mode. Quand un concept est bon, il n'a pas besoin d'être beau. Regardez la 2CV ou la 4L qui d'un point de vue stylistique sont plutôt moches. Par contre, les concepts étaient géniaux, les voitures sont devenues populaires, attachantes, ... et donc belles.
J'en ai assez de voir que nos constructeurs s'acharnent à mettre sur le marché des voitures toutes options aux finitions impeccables alors qu'ils ont tous dans leur cartons des voitures à 2000€. Résultat, c'est Tata, le constructeur indien, qui fait une voiture à 2000€ (la Nano). Et quand elle arrivera chez nous, elle fera un carton.
Vous me direz, c'est pas écologique. Eh bien si ! Si MDI affiche un 1° prix à 3200€, c'est parce que la bagnole est en plastique avec des finitions minimales. De plus, il est possible de réduire considérablement le poids de nos voitures et donc leur consommation en optant pour des conceptions radicales.
Pas de pétrole, pas de voitures
Ecrit par Damien, le Mardi 10 Juin 2008, 00:47
Les voitures électriques ne sont pas plus une solution que celles à hydrogène pour remplacer le pétrole.
Dans les deux cas, il faut des quantités considérables d'électricité, qu'il serait impossible de produire pour remplacer le pétrole dans plus d'un milliard de véhicules terrestres, sans compter ces avions et cargos qui sillonnent le globe.
Tout cela est expliqué ici http://futura24.site.voila.fr/petrole/voiture.htm
L'hydrogène ne pourra plus être fabriqué à partir du gaz comme maintenant et il ne restera que l'électrolyse comme méthode, très coûteuse en électricité, qu'il faut produire.
← Re: Pas de pétrole, pas de voitures
Ecrit par dom, le Mardi 10 Juin 2008, 12:44
Sur le plan énergétique (mais probablement dans tout les domaines), l'idée n'est peut etre pas de remplacer, mais de varier les solutions. Electrique, thermique, energie fossile, renouvelable, en fonction du besoin réel.
Ne pas oublier non plus la capacité d'améliroration d'une technologie. De mon point de vue pas du tout scientifique, il me semble que l'on est tres tres loin d'avoir "dompter" l'énergie éléctrique. Et que l'on a encore de tres grosse possibilités de développement/innovations...
← Re: Pas de pétrole, pas de voitures
Ecrit par Arno, le Mercredi 11 Juin 2008, 09:22
Je rejoint le commentaire de damien.
L'innovation ne fera pas tout, ce qu'il faut c'est DIMINUER nos "besoins" énergétique, après on verra comment on les combles. Mais il ne faut surtout pas faire l'inverse et ce dire qu'on va développer tel ou tel technologie qui nous permettra de continuer à vivre comme maintenant : travailler à plus d'une heure du domicile, aller chercher le pain en voiture, faire nos course dans des supermarché en dehors de l'agglomération, acheter des fruits qui voyage sur plus de 3000km, partir en vacance à l'autre bout du monde, ....
Par exemple ce matin, vous vous êtes posé la question du cycle de vie de votre café ou thé?
Sûrement pas cultivé en France ni arrivé chez vous grâce aux cigognes.
Le quotidien durable c'est se poser des question tout les jours sur nos gestes les plus courants.
des progrets à faire....
Ecrit par dom, le Mardi 10 Juin 2008, 12:36
Je ne sais pas comment sont fait les tableaux comparatifs, mais lorsque l'on se renseigne pour les prix ce n'ai jamais cuex que l'on voit sur les sites...
Ici les prix (brut de chez brut) c'est du 30 000 à .... 67 000 € ! Ca me parait tout simplement innaccessible !
← Re: des progrets à faire....
Ecrit par Tof37520, le Vendredi 13 Juin 2008, 10:49
Peu de voitures électriques sont disponibles sur le marché. La majorité sont encore au stade de concept avec des technologies émergeantes. Certains s'avancent à donner des prix à ces voitures qui ne sont pas commercialisés.
Pour un tour d'horizon bien documenté, essayez ce site :
http://www.avem.fr/index.php?page=vep-elec
Le marché de l'électrique est pratiquement inexistant mais bien aidé :
- 3200 € de l'ADEME
- 5000 € de bonus écologique
- aides en fonction des régions, départements ou communes
- frais d'immatriculations réduits
- frais d'assurance réduits
Ca nous fait pas mal de coups de pouce pour ceux qui franchissent le pas.
Aujourd'hui, en France, on peut acheter de vrais voitures chez newteon :
- le piaggio porter à moins 20 000 €
- le Fiat Doblo autour de 20 000€
Sinon, il n'y a que des voitures de loisirs.
Mais attention, le marché explosera le jour où nos chers constructeurs se décideront enfin. Il feront d'un seul coup des voitures moins cher et plus performantes car la technologie est prête. A mon avis, le pétrole atteind des prix suffisants pour qu'il se décident à le faire. (Il faudrait descendre dans la rue pour demander l'accélération de la hausse des carburants).
Le marché avait d'ailleurs été lancé à la fin des années 90 avant que les lobbys ne fassent disparaitre jusqu'au souvenir des voitures électriques. Faites un petit bond dans l'histoire avec le documentaire suivant (édifiant !) :
A VOIR ABSOLUMENT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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http://www.dailymotion.com/playlist/xilcv_Pistou-jours3_qui-a-tue-la-voiture-electrique-vos
A VOIR ABSOLUMENT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vive la révolution.