Mots clés transports, entreprise, facile à faire, au bureau
C'est bien connu, à presque 0,5 centimes du kilomètre, le barème officiel des frais kilométriques est assez avantageux pour le propriétaire du véhicule. Une personne qui prend sa propre voiture pour aller en déplacement, touche un peu plus d'argent que ce que cela lui coute. Surtout si les trajets sont ponctuels.
Chez Ecolutis, nous ne savions pas trop comment poser le problème. Nous pensions que l'écart de prix n'était pas si important et jusqu'à présent, nous avons préférer laisser le libre choix à l'individu lors de ces déplacements. Non sens économique, car en plus de payer le carburant on casque à la fin de l'année pour la compensation carbone… Mais bon, il nous semblait important que chacun face son propre chemin.
Puis le sujet est venu sur la table, notamment suite à un déplacement réalisé une fois en train et l'autre en voiture. Nous en sommes venus à faire plusieurs estimations.
Un voyage à Lille, pour 5 jours, avec des colis à transporter et un besoin de voiture sur place.
| Transports | Hotel | Envoi de colis | TOTAL | |
| En voiture perso | 950 | 160 | 1110 | |
| Train 1e + loc de voiture sur place | 630 | 160 | 50 | 840 |
| Train 2e + loc de voiture | 420 | 160 | 50 | 630 |
| Loc de voiture depuis La Rochelle | 379 | 160 | 539 | |
| Train + Taxi | 320 | 320 | 50 | 690 |
* on considère que quand on a une voiture sur place, l'hotel est moins cher car on peut s'éloigner du centre.
--> Gagnant economique = la loc de voiture. Sauf que bon, il se trouve que lors de ce déplacement il y a eu un accrochage avec la voiture. Dans le train au retour, tu dors, tu bosses, ou tu te fais un film. Dans la voiture, tu te fatigues.
Réunion de 17h à 19h à Chatelrault (180km)
| Couts | Départ | Arrivé | |
| Train + 4 taxis | 120 | 14h15 | 22h15 |
| Voiture | 191 | 14h45 | 21h15 |
--> Jusqu'au dernier moment, j'ai failli prendre la voiture. Avec le secret espoir de rentrer pour 20h30 si ma réunion se finissait plus tôt. Puis j'ai pris le train. Résultat, j'ai vu des jolis paysages et j'ai rédigé 4 notes pour Quotidien Durable. Activité que j'adore, mais à laquelle je n'arrive plus à consacrer du temps. En plus cadeau bonux, je n'ai pas eu à prendre de taxi à Chatelrault, donc 40 euros de moins sur le budget.
Réunion d'une demi journée à Caen (463 km)
| Transport | Hotel | Total | Temps de trajet | |
| Train + 4 taxis | 210 | 80 | 290 | 6h30 |
| Voiture | 500 | 40 | 540 | 5h |
Sur une distance comme celle ci, il y a un nouveau facteur. On se dit, si je prend ma voiture, je peux faire l'aller retour dans la journée. C'est un peu maso, mais c'est pas complètement faux. Bien sûr, c'est plutôt dangereux. On prend aussi la voiture car on inclus dans nos calculs la demi journée de travail perdue. Mais cet argument ne tient pas. Car dans une entreprise comme la notre, le temps est précieux, mais la trésorerie aussi. Et mon salarié en variable, il ne me coute pas 250 euros la demi journée. Bien sûr avec le loyer, l'ordi, les frais fixes, les primes blabla, on peut atteindre des niveaux élevés. Mais si il ne bosse pas demain matin, cela ne me coutera pas 250 euros. Déjà parce que si c'est si capital, alors il pourra bosser dans le train, ensuite, parce que l'homme est ainsi fait que même si il est débordé, une semaine c'est une semaine, et qu'elle fasse 4 jours et demi ou 5 jours, il arrive à caser le même boulot dedans.
Donc c'est décidé, et maintenant obligatoire pour tout le monde, train train train train.
* Je précise que les tarifs trains sont plein pot, billets pro, échangeables et remboursables.
* Nous sommes une entreprise de 7 personnes, et nous avons environ 4 déplacements par mois dans l'équipe.
Excellent
Ecrit par julien Robert, le Jeudi 14 Janvier 2010, 11:29
Pour Eko-think, j'étais tout justement en train de faire les calcul pour un trajet longue distance, entre le train et la voiture. A chaque calcul, le train est quasiment à chaque fois avantageux.
A noter que si on est plusieurs à faire le trajet, le train peut rapidement coûter plus cher que la voiture. Au passage, le covoiturage, même dans un cadre pro, permet sur les longue distance d'économiser de 20 à plus de 100 €... C'est pas à toi que je vais apprendre l'argument... ;)
Ecrit par Benoît, le Jeudi 14 Janvier 2010, 11:37
Chez nous (une asso) c'est pas 0,50 mais 0,30 €/km ... Mais la question c'est effectivement déjà posée, sous la forme "véhicule perso / véhicule de l'asso / véhicule de location / transport en commun + taxi" ... Réponse pour le moment : chacun fait avec sa conscience, écono ou écolo, ou éconolo-gique.
Mais je serais curieux de voir, si ce n'est pas le cas, les mêmes tableaux en incluant dans les calculs la compensation carbone ...
Et il me semble qu'on pourrait noter les moyens de transport selon un critère "sécurité-repos-temps de travail disponible-écologie" et comparer les moyens de transport selon l'indice coût/note .... Peut-être que je me laisse aller ..... le seul risque est d'inventer des indicateurs qui n'indique plus rien.
Indemnités kilométriques
Ecrit par Louis, le Lundi 18 Janvier 2010, 11:31
Ce qui est frappant dans certaines sociétés c'est la "prime aux pollueurs" où les indemnités kilométriques sont calculés en fonction du nombre de chevaux fiscaux du véhicule :
J'ai une grosse voiture qui consomme et polue beaucoup (+ 8 CV) je gagne 0.57€/km
J'ai une petite voiture qui consomme peu et polue moins (3 CV) je gagne 0.37€/km
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Ecrit par Olivier, le Lundi 18 Janvier 2010, 13:05
En effet, le barème fiscal est assez hallucinant pour ça...